30.12.08

A crise continua

Apesar do preço do petróleo ter caído de 147 para 34 dólares, a crise continua. A nossa velha conhecida, a Super dos 6000 euros, foi alvo de nova correcção de preço descendente. Encontra-se agora à venda por uns módicos 4500 euros. Assim, é altura de actualizar o gráfico com fundo azul-cueca e regressão linear sobreposta. How low can you go?....

Super dos 6000 euros

25.12.08

Vespas de Natal

Está aqui o resto das fotos das Vespas de Natal. Elas não mostram a quantidade enorme de gente e scooters que lá estava, fiquei impressionado. Ho ho ho!

23.12.08

Prendas de Natal I

OMFG! Cheguei a casa e estava um envelope à minha espera. Lá dentro, a mais fabulástica, desbundacional, magnificológica prenda de sempre. Ao meu admirador secreto, mil obrigados. Estou feliz assim.

P.S.: Espero que sejas uma gaja.

(Edit: Oh, foi o meu irmão que a mandou. Mas continuo feliz.)

Boas Festas

Nesta época de celebração e alegria, a Horta deseja-vos as maiores felicidades! Bem, as maiores não. Algumas felicidades, prontos. Uma ou outra. Com algum desconforto à mistura. Bastante desconforto. Na realidade, eu até quero que vocês sofram bastante. Melhor ainda, que sofram agonias indescritíveis!

Sprinters a 5000 euros, "restouros" ao quilo, jantes cromadas, pneus de faixa branca indonésios, hectolitros de tinta azul-cueca, forquetas e sinoblocos a competirem em nível de inclinação, e os adoráveis vietbodges. Acham mesmo que vos vou desejar algo de bom quando é óbvio que estamos mergulhados numa pocilga cósmica de fornicação scooterista? Isto depois da Dominação Mundial vai mudar muito, ai vai vai... Mas como eu vos adoro, mesmo apesar dos vossos inúmeros e colossais defeitos, deixo-vos com uma imagem que fiz só para vocês. A ideia era um monte de pequenas scooters luminosas, não ficou muito longe. Boas festas!

Happy Scooter Christmas

22.12.08

Vespas de Natal

Como prometido, eis as reportagens da Resistência e do Camping.

Resistência Abrantes Camping ScooterPT

Ontem dei um saltinho às Vespas de Natal, actividade já com tradição organizada pelo Vespa Clube de Gaia. Deixo aqui umas fotos rápidas, depois ponho mais. Edit: Estavam perto de 100 scooters no ponto de encontro, e a minha era a única suja! :O

Vespas de Natal

Vespa bicycle

Vespas de Natal

19.12.08

Scooting nas bancas

Já anda por aí a Scooting de Dezembro a puxar para Janeiro. Contém três páginas sobre a Resistência em Abrantes e uma sobre o Camping, todas da autoria do vosso boneco de acção preferido. Os textos não estão muito inspirados- foram um pouco mais para cumprir calendário- mas nem todos os blocos de mármore se transformam em obras-primas.

Depois meto fotos que agora "num" dá jeito. Passem pela bomba de gasolina e espreitem lá.

17.12.08

We don't need no stinkin' license

Three wheeled scooters
(jornal "Dica da semana", 18-12-2008)
"Ainda este mês começa a ser comercializada em Portugal a versão MP3 LT 250 e 400, que tem a particularidade de poder ser conduzida por portadores de carta de condução de automóveis, não sendo necessária carta de moto, de acordo com uma fonte da marca no nosso país." (ênfase meu)
Ex-squeeze-me??? Quando li isto fiz o proverbial double-take. Se a Piaggio lhe puser um tecto nem vai ser necessário um capacete. E se lhe puserem um sistema de estacionamento automático, nem vai ser necessário um cérebro. Ok, estou a ser mauzinho. Mas os estacionamentos automáticos nos carros são retardados. E se lhe puserem mais lugares?... A LT realmente não deverá precisar de carta na Europa, é um pouco mais larga de frente e tem um pedal de travão à Vespa antiga à carro. A próxima posta sobre automáticas é só lá para o Verão, agora.

(Edit: info MP3 LT aqui.)

15.12.08

Karina Sapatarias Outlet

Já todos conhecemos os extremos a que os fanáticos das Carinas chegam, chegando inclusivé a seduzir jovens moçoilas de nome Carina para suas namoradas. Sim, vocês sabem quem são, ninguém acredita que seja coincidência. (numa nota não relacionada, eu desejo ter uma namorada de nome Gertrudes Simone para a poder tratar pelas iniciais)

Pois agora, mesmo no meio da artéria mais movimentada de Gaia, há a sapataria dos vossos sonhos, a Karina Sapatarias Outlet. Não entrei, mas estou convicto que a oferta de calçado de qualidade adequado a actividades scoteristas é abundante e diversificada. E de fabrico nacional! (eu sou o tipo do capacete amarelo dentro da montra)

Karina Sapatarias

Se ignorarmos a composição fatela desta foto e nos concentrarmos na ilustração da senhora em cima da scooter, cuja composição é ligeiramente menos fatela, poderemos observar algo semelhante a uma Vespa "struzzo" e não uma S170 originária da Taboeira. No entanto, o avental exibe a designação Karina! Será que é a senhora (menina não, pois já tem cabelos brancos) que se chama Karina e está tão sedenta de afirmação pessoal que sente necessidade de anunciar o seu nome neste meio de transporte vistoso? Ou será um restauro de Carina que correu horrorosamente mal? "Ixto é assim: ixto 'tá tão podre que xó xe aproveita o xaxis. Mas eu tenho ali atrás umas chaparias duma Bexpa antiga, daquelas de guiador de bicicleta, 'tá a ber, que xão a mesma coisa. Boto-lhe um bocado de betume e ninguém repara. O meu cunhado, o Karlos, fax-me o dixtintivo para a frente e fica aqui uma categoria. Boxê num se preocupe."

Sapatarias Karina

Existe bastante linguagem gestual na pose da teórica Sra. Karina: ela ou está a fazer uma prova de perícia em slalom, ou está fascinada pelo micro buraco negro que absorve toda e qualquer luz reflectida das rodas e motor. De qualquer maneira é bom ver uma scooter que não é azul-cueca, se bem que a tonalidade do casaco grite roupa interior.

E agora, a bonus track. O Luca enviou-me o link para aquele que é, provavelmente, o único vídeo com uma Carina existente em toda a WWW. Consiste basicamente no Coriscada a ir-se embora e a regressar logo de seguida porque se esqueceu da máquina e do capacete. :-)



12.12.08

103A1

Eu tenho uma relação amor/ódio com restauros. Basicamente, eu amo odiar restauros.

Assim, quando ouvi falar duma Heinkel restaurada em exposição na loja da Ascari, senti algo nem de longe parecido com entusiasmo pois só há uma coisa pior que um restauro de atrelado, é um restauro para exposições. Felizmente que este não é o caso, pois não só esta Heinkel 103A1 de 1960 cumpre os meus critérios mínimos de qualidade de restauro, mas também não é nenhuma "trailer queen": esta vetusta senhora anda regularmente e até cumpriu uma pequena passeata chamada Lés-a-Lés, onde realizou 1500kms em 30 horas (edit: aqui em PT). Ora ISSO é um restauro. (o capacete a combinar é que é... enfim... ^-^ )

Heinkel 103A1, 1960

Mas o que é que poderá ter motivado este episódio de exposição pública? Eu conheço o dono e sei que ele não está interessado em fazer inveja com as suas scooters (eu sei, há pessoas esquisitas! Para que é que serve uma colecção de scooters, então?!...) e nem está interessado em ofertas de compra, por isso desenvolvi uma teoria alternativa. É o efeito "ninho de cuco", onde as scooters mais fortes empurram as mais fracas para fora do habitat. É para prevenir este efeito que mantenho um rácio Vespas/Lambrettas na minha colecção nunca inferior a 2, não é por gostar de Lambe-gretas. Para compreensão total deste fenómeno criei assistência audio-visual :

Nest of scooters

E agora a parte áudio: "Nããããããããããããããããoooooooooooo.... (a diminuir de volume gradualmente) - SPLAT! Sim, eu sei que não pesco nada do Gimp. Foram as minhas primeiras transparências, ok? Não tenho ficado exactamente deslumbrado com a qualidade das vossas contribuições photoshopadas...

11.12.08

o Vespa 400 é a nova GS

A vossa GS azul-cueca com sidecar já não impressiona os vizinhos? Isso significa que vos resta apenas um degrau na cadeia alimentar de produtos Vespa, o carro Vespa 400. Enquanto o leilão no eBay francês não chega ao fim, podem ir estudando o manual de instruções do Vespa 400 aqui. E também podem construir uma miniatura em papel para mostrarem aos compadres enquanto o camião não chega. Construam um, customizem-no e mandem foto para a Horta!

Vespa 400 miniature

10.12.08

Reunião do L.I.C.E.T.

O Lambretta Invicta Clube Extreme Team reuniu-se ao almoço para discutir planos de dominação regional e refinar argumentos que provem a superioridade mecânica das Lambrettas sobre os produtos da casa de Pontedera. O falhanço foi total nos dois pontos.



9.12.08

Scooters no cinema

A minha massa de leitores parece apreciar estes avistamentos de scooters no grande écrã por isso aqui vão duas pequenas compilações criadas pelo Chicago Scooter Club (Scooter is their middle name), via Scooter Club Golden Triangle.



8.12.08

Mais pub da Carina

A Horta recebeu um email do Rui Catarrilhas, que nos envia duas páginas inéditas de publicidade Carina. O departamento de relações públicas da Metalurgia Casal informa os potenciais compradores que a Carina S 170 "veio dar ao desportista, ao profissional e à dona de casa, a solução perfeita para uma vida mais intensa, mais dinâmica, mais rica e mais prometedora!" Fabuloso, Rui, ficamos à espera de mais.

Casal Carina S 170

Casal Carina S 170

5.12.08

A minha Sexta-feira

Primeiro quero agradecer todos os vossos comentários relativos ao vídeo [Azul Cueca], aqui e no ScooterPT. Diverti-me muito a fazê-lo e, se pude alegrar um pouco o vosso dia, ainda melhor. Obrigado por verem! Alguém disse que era um "hino"; tinha piada se as pessoas começassem a gravar as suas próprias actuações do [Azul cueca]. Que acham? É um desafio! Prometo que ponho na Horta.

Hoje fui fazer uma pequena excursão de enlatado para tratar duns assuntos em terras mais a Sul. Primeiro, fui visitar a fábrica de capacetes Nexx. Eix ca'categoria! Ranger Bob gostou muito e apresentará relato ilustrado em tempo oportuno.

Ranger Bob takes a field trip to the Nexx helmet factory

Em seguida fui visitar um garageiro para desencravar uns documentos duma Vespa que já estavam pendentes há cinco anos. Cheguei lá às 11 da manhã e bati com o punho fechado no balcão: "Sr. Fernando, isto não passa de hoje, ligue ao homem. Então ligue à mulher. Não faz mal, eu espero. Mas o homem tem que parar para almoçar, não?! Eu vou ter com ele! Então combine lá. Vamos embora que você sabe o caminho." Às 13 já estava tudo resolvido. Pimba! Para um procrastinador crónico como eu foi uma autêntica vitória pessoal encerrar um stress de meia década graças a acção pessoal e decisiva. Props para o Rui Multi-marcas e o Paperino que me ajudaram a regularizar a situação.

Nestes trilhos menos viajados, a anos-luz de distância das estereotípicas urbes modernas, tive a sorte de observar mais um espécime de Scooterium Ruralis Lusitaniae. Em essência, uma Vespa a ser usada como transporte e ferramenta diária, da maneira mais pura possível, em oposição a acessório de moda. Há sempre tempo para parar e conversar com o compadre...

022

Façam o favor de notar o cesto de vime duplo para levar as pencas e hortaliças, habitual nesta zona. Este maquinão cumpre serviços exemplares e- choque! surpresa!- não está restaurado. É verdade, uma Vespa também funciona com a pintura baça e com uns toques na chapa. Quem diria, ein? Eu tentei transmitir-vos este conceito desafinando propositadamente no [Azul cueca], essa imperfeição harmónica funcionando como uma metáfora sofisticada para ilustrar a futilidade do restauro, mas creio que falhei na transmissão bem sucedida da mensagem. Bem, creio que terei que desafinar ainda mais. :-)

4.12.08

[Azul cueca]

Lembrem-se da roupa que estão a vestir. Lembrem-se da cadeira em que estão sentados. Lembrem-se dos barulhos da rua que entram pela janela. Pois tudo isto contarão em pormenor aos vosso netos, a história da primeira vez que viram [Azul cueca], a história do momento em que a vossa vida mudou.

Esta é a minha primeira exploração do universo musical, instigada pela grande admiração que tenho por criadores como Weird Al Yankovic e Eric Idle. Além disso, não quero que os tipos da Zundapp 3 julguem que são os melhores. Ei dudes, I got somethin 4 ur mind, ape-ape-ape. Portantos é desta que o Markl se vai tornar no meu mentor artístico, e conto passar a escrever todos os sequéteches musicais dos "Gatos Fedorentos"- como diz a minha mãe- no futuro. Serei rico e famoso, com os problemas de droga e vida amorosa inconstante associados, mas poderei finalmente desfrutar duma garagem que não inunda.



Eu sei que desafino; o vosso sofrimento é-me irrelevante. Sou um letrista, não um intérprete. Todas as reclamações de possuidores de Vespas azul-cueca serão recebidas com uma expressão de perplexidade pois, se vocês não sabem reconhecer uma piada, garanto-vos que estão no blógue errado.

Dominação mundial pela música. Obrigadinha, Steppenwolf!

(Edit: link directo p/ LTBFail)


3.12.08

T-24:00 and counting...

Faltam exactamente 24 horas.

O vídeo mais fabulástico da Horta.

Quinta-feira, às 20:00... Sê o primeiro.


Lambendo gretas

Se eu ainda precisasse de ser convencido da vasta superioridade mecânica da Vespa face à Lambretta a tarde de ontem resolveria o problema. Anónimo queria afinar os platinados e foi obrigado a retirar o carburador para lá chegar! :-O

Raio de puzzle sino-italiano... Pontedera 4-EVR.

1.12.08

[Azul cueca] vem aí...



O vídeo mais fabulástico da Horta.


Quinta-feira às 20.00 horas.

Nunca viste nada assim.

Nunca viste...



[Azul cueca]