A pergunta que anda no ar é "uma DL150 terá mais barrote que uma T5?" A Horta tentará descobrir.
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15.12.10
Promoção Original Vespa
A Original Vespa, em colaboração com a Horta, quer dar-te 5 euros. Se comprares um voucher de €30 ao abrigo desta promoção só te custará €25! Pumba, 5 euros grátis!
Para usufruires desta oferta só tens que enviar um email/ carta/ telegrama/ dúzia de rosas para a minha pessoa, e pedir o código super-secreto que deverás apresentar quando adquirires o voucher na OV. Esta oferta está limitada a 50 vouchers, disponíveis até ao dia 25 de Dezembro de 2010. Não esperes! (um por pessoa, desconto válido até 15 de Fevereiro de 2011)
Forqueta empenada
Uma forqueta empenada naquela corrida de Vespas no Estoril em 87 surpreeende o Xzibit. É aos 7:23, se quiserem investigar.
14.12.10
Moscas na Figueira III
O nome colou. A reunião anual do pessoal do ScooterPT que toma o formato duma almoçarada descontraída na Figueira da Foz registou mais uma edição bem sucedida, com mais moscas a terem que ser extraídas de carburadores e outros componentes importantes.
Avariados na auto-estrada. A Lambretta, claro.
A meteorologia foi uma agradável surpresa, com o Sol a furar o manto deprimente do Inverno e a temperatura fresca a possibilitar a extracção de máxima performance dos motores mas sem incomodar os pilotos.
The Mauro Show - espectáculos às 11, 15 e 17 horas
No Dragão juntaram-se 5 PXizers, uma T5 e uma DL que se fizeram à estrada, manobra imitada por um total de 30 scooteristas de vários pontos do país. Infelizmente a máquina de Milão não se deu bem com a auto-estrada e foi forçada a voltar para trás.
Já ouvi falar em "pré-detonação" mas isto é um exagero
Foi pena porque se teria reunido a outras quatro Lambrettas presentes, um número inédito numa concentração multi-marca! É oficial, as Lambrettas são a moda para 2011. E não apenas Lambrettas mas sim Lambrettas rápidas, pois o sangue dos Lambrettistas corre quente e os seus pistões são pujantes e avantajados de diâmetro.
Os Lambrettistas quiseram lá ir. Várias vezes.
Depois do almoço romântico à luz de vela deu-se o passeiozito e desbandada geral. A viagem de vinda foi ainda mais tranquila que a de ida, e consistiu numa visita à N109 em toda a sua extensão (história engraçada: quando fui para pagar o almoço, recebi a informação que já estava tudo pago - comida grátis!). Mais algumas fotos aqui.
Passeios de Natal
Cartaz dos Vespingas
A malta de Fátima vai organizar um passeio de Natal no dia 19, todos vestidos a rigor, claro. Deve ser giro... Entretanto, cá para o Norte, o Vespa Clube de Gaia também fará o seu passeio de Natal no dia 19. Vemo-nos lá! (são ambos por uma boa causa)
13.12.10
A Horta tem um guia de Natal
Viva, está a chegar o Natal! Consumismo desenfreado, árvores mortas e calorias em excesso! Seguindo o espírito da época, a Horta sugere-vos variadas maneiras, do barato ao burguês, de se separarem do vosso dinheiro. Sim, sou um vendido - habituem-se. Aqui vão elas, em nenhuma ordem particular. Mencionem o nome da Horta aquando da vossa compra para receberem um olhar perplexo.
LML Star4 125
A versão de Kanpur da scooter clássica possui agora um borbulhante e económico motor a 4 tempos comandado por 4 velocidades no punho. Melhor ainda, pode ser conduzida com carta de ligeiros. O seu preço é 2722€ + 200€ de legalização com oferta de Pack Natal (porta bagagens dianteiro, porta bagagens traseiro e espelho lateral cromados) a quem apresentar o guia de Natal da Horta na Vasco's Garage.
Capa de Inverno Vespa Magno
Foto da LML
A versão de Kanpur da scooter clássica possui agora um borbulhante e económico motor a 4 tempos comandado por 4 velocidades no punho. Melhor ainda, pode ser conduzida com carta de ligeiros. O seu preço é 2722€ + 200€ de legalização com oferta de Pack Natal (porta bagagens dianteiro, porta bagagens traseiro e espelho lateral cromados) a quem apresentar o guia de Natal da Horta na Vasco's Garage.
Capa de Inverno Vespa Magno
Foto de Vespa
Uma excelente solução para nos mantermos quentes e secos durante a época de Inverno, bastando adicionar um bom casaco. Esta capa até mantém o banco seco durante o período de estacionamento! Disponível para os vários modelos de Vespas modernas, com um sistema de fixação magnético. 149€ na Ciclo-Foz.
Meias Vespa
Foto de Joana das Vespas
Estas divertidas luvas para os pés aumentam a tua atracção sexual em 33% e diminuem a possibilidade de agarrares em 17%. Melhor ainda, são feitas em Portugal por alguém com bom gosto. O preço é extremamente simpático ficando-se pelos 3,50€ mais portes, na Joana das Vespas (joanadasvespas@gmail.com, 964557357).
Livro La Vespa de Mon Père depuis 1945
Foto de Ascari
Esta publicação em língua Francesa de capa dura contém mais de 200 fotos e ilustrações a cores que registam a história da Vespa desde o seu lançamento, incluindo versões especiais, características técnicas e mais. São 120 páginas de delícia visual por 29€, na Ascari.
Casaco Harrington da Merc London
Foto de Two Tone Store
O casaco Harrington é um verdadeiro clássico, e esta versão da Merc London possui forro em Tartan, dois bolsos exteriores com pala e bolso interior. Está disponível nas cores preto, azul, bordeaux, creme e vermelho, para poderes combinar com os teus lindos olhos. O preço é 92€, na Two Tone Store.
Kit de autocolantes Vespa "flores"
Foto de Vespa
Começa já a pensar na nova época e na Primavera que se avizinha. Este kit de autocolantes tem o seu habitat natural na moderna Vespa S, mas é adaptável a qualquer máquina com superfícies lisas. Podes escolher mais padrões em qualquer agente Vespa ao pé ti por 68,15€ (scooter não incluída, duh).
Capacete Nau N500 Solo
Foto da Nau
O N500 é um penico do tipo jet que ostenta dupla viseira, casco em termoplástico, interiores removíveis e laváveis, e sistema de fecho métrico. Este capacete de fabrico nacional está disponível em sete cores, que podem ser envernizadas ou mate. 100€, num revendedor Nau.
Troféu Resistência Vespa 2011
A malta do VRP já tem tudo estudado, toca a marcar no calendário: Almeirim, Bombarral, Leiria, Fátima e Abrantes. Mais informação, como é costume, em vesparacingpt.com e vesparacingpt.forumeiros.com.
10.12.10
Foto do dia
A Moto Rumi Formichino era uma scooter construída quase inteiramente em alumínio, com a secção dianteira e traseira a serem aparafusadas ao motor formando um conjunto leve, rígido e veloz. O farol dianteiro rodava com o guiador e o seu motor de dois cilindros proporcionava-lhe uma suavidade lendária. #compraeuromilhoes
Corrida de scooters no Estoril em 1987
O blog Foi mesmo bom inventou uma máquina do tempo e, em vez de utilizá-la para comprar acções da Microsoft como qualquer pessoa normal, dedica-se a trazer-nos imagens fabulosas dos anos 80. Há pouco tempo atrás foi o passeio Porto-Vigo-Porto, e agora superaram-se com meia hora de scooters dos anos 80 a correrem no Estoril (obrigado ao Pedro por mais uma dica).
1987. Pista de Fórmula 1. Scooters. Calças de ganga. São incontáveis os momentos fascinantes mas atrevo-me a mencionar a forqueta torta aos 7:23, a scooter exótica aos 7:55, o penetra inesperado aos 14:43, a farol-no guarda-lamas aos 18:56, a partida estilo Le Mans aos 21:14 e o motoqueiro que vai ao chão aos 30:28. Resmas de WIN!
Resistência em Espanha
Olhá bela da foto da primeira 6 Horas de Resistência em Vespa de Lleida, no Circuit de Menàrguens na Catalunha! Já têm um ano mas são bonitas.
9.12.10
Snow scootering
'Tá a nevar? Que tal espetar 100 parafusos num pneu traseiro velho e amarrar um ski na roda da frente? O primeiro leitor a enviar fotos de tal modificação recebe uma assinatura vitalícia da Horta!
Ou não.
7.12.10
Fui visitar o meu motor ao hospital
Já tem os carters fechados e já lhe achei um ventilador e prato de bobines em bom estado. O sr. Neca está à espera de umas peças para o lado de fora e, a partir daí, vai ser velocidade de cruzeiro.
Ontem estava a dar o Mad Max...
Eles estavam a falar sobre scooters. Nunca tinha reparado que o filme Mad Max era sobre scooters.
6.12.10
MotoCinquenta.com
Interrompemos a nossa programação habitual para noticiar o lançamento do site MotoCinquenta.com, dedicado a peças para motociclos nacionais e mais.
Comerciantes deste tipo de peças já existem mas a grande diferença da MotoCinquenta está no fabrico actual das peças que oferece, em vez de se limitar a revender stocks antigos e finitos. Guiada por experientes entusiastas das duas rodas clássicas, é um bom recurso para obter aquela peça em falta no restauro da motinha nacional; sem dúvida a visitar agora e a revisitar no futuro quando o site estiver mais cheio!
Aveiro, a capital da sucata
Sucata no bom sentido, claro. O 5º Salão não-sei-das-quantas de Aveiro, ou a "feira de Inverno", ofereceu este fim-de-semana muitos e variados negócios, como de costume. Os preços pareceram-me elevados, de acordo com a recessão, mas ainda existiam oportunidades económicas para os entusiastas de faro apurado.
A feira começou-me mal quando um tipo parado à porta pegou no meu bilhete e o rasgou, que lata! Estava-se a meio da tarde, quando já começa a escurecer, e a luz dentro dos pavilhões era triste e deprimente, muito mau para fotos e para o meu biorritmo. Mesmo assim deu para sacar umas chapas medíocres e inventariar os dois pavilhões: menos scooters e muitas bicicletas e motorizadas nacionais.
Entre as scooters havia poucos exemplares "maduros", estando a maioria já restaurada ou algo semelhante...
... mas se quisessem embarcar num projecto épico, também podiam. :-)
Esta Zundapp Bella com sidecar por 10 milenas talvez fosse a scooter mais vistosa que por lá andava...
.... e como a Taboeira era a uma cuspidela de distância, pôde-se observar um belo espécime da nativa Casal Carina.
Os negociantes dedicados de peças de Vespa ou scooter eram muito poucos - não estava presente nenhum dos "grandes", só um ou dois revendedores locais. No entanto, encontravam-se sempre coisas minimamente interessantes para imaginar em casa na nossa estante. Na Primavera há mais, há a "feira grande". Até lá!
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