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21.12.10

Vietbodges avistados

O Sam enviou-nos algumas fotos de telemóvel de um encontro imediato que teve com um par de Vietbodges, aqui no Porto. Não tenham dúvidas de que esta é apenas uma pequena amostra das sucatices mirabolantes que se podiam observar nestas fraudes rolantes. Cubos de fabrico asiático? Inédito!


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Bela golpilha e trabalho de zincagem... Not!

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A última é a melhor. Estão a olhar para a porca do cubo traseiro, que é basicamente o componente que impede uma das rodas de saltar fora em andamento. Em vez duma golpilha a atravessar uma porca castelada, temos uma porca vietnamita baixa com uma anilha pousada por cima e um parafuso Philips empenado a sodomizar o eixo da roda. Alguém quer dar 4500 euros por uma destas Vespas? E sabendo que noutros países como a Alemanha custam menos de metade?

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 Fotos de Sam
 

Torneira fechada

Apesar do meu estado claramente superior de evolução, uma pequena porção do meu DNA continua inexoravelmente humana o que origina raros mas inevitáveis lapsos plebeus. O mais recente, um instante embaraçoso no semáforo à frente dos correios, fica aqui registado em forma de haiku.
 
 
Torneira fechada.
Semáforo fica verde,
motor vai abaixo.

 

20.12.10

Foto do dia

Belo rabo.

All-original GS

Vespas de Natal em Gaia

O Vespa Clube de Gaia costuma organizar um Passeio de Natal sempre muito concorrido e bem disposto. O fato de Pai Natal é de rigueur o que dá um colorido muito especial a todo o evento. Se da outra vez a convidada especial foi a bicicleta-Vespa, este ano a honra recaiu na Vespa Daniela a julgar pela posição de estacionamento central.

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O resto das fotos aqui.
 

Feliz Natal a todos!

Paz na Terra e um depósito cheio.

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17.12.10

Foto do dia

É uma SS!


SCUTs grátis!

Comprovado! As matrículas de mota de plástico preto com letras de plástico branco (estilo anos 80) não "acusam passagem" nos pórticos das SCUT. Um gajo mete-se na SCUT, deixa passar os dois dias úteis da praxe, e depois vai dizer a matrícula aos CTT; a resposta é invariavelmente a mesma, "não tem nada a pagar". Belo!

Não me sinto mal com estas borlas porque a) evito ao máximo utilizar as SCUT desde que passaram a ser pagas para engrossar a mensagem de boicote transmitida aos responsáveis e b) já paguei várias portagens de Classe 1 com o meu veículo de 100 quilos, o mesmo que paga um veículo de 1500 quilos. SCUTs grátis! 

Qual é a vossa experiência com scooters nas SCUT?


  

Links de Sexta-feira

16.12.10

Foto do dia

Outra Lambretta?!! Mau... (banda sonora)

Vintage Scooters

Eu numa GTS

Via cycle-ergo.com, pude simular como é que os meus 190 centímetros de altivez se encaixariam em cima duma GTS. Os resultados são marginalmente mais aceitáveis que na DL, mas não me convencem já que os números cuspidos são diferentes para a GTS e a GTS Super (ergonomicamente idênticas, palpito hesitantemente). Se gostarem de motas, também há.

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Imagem de cycle-ergo.com

Trabalhem para os vídeos

A Horta já tem 200 "likes" no seu Facebook, muito obrigado.

Enquanto não chegar aos 300 não há mais nenhum vídeo da Horta.

Chantageio-vos para matraquearem as redes sociais e obterem-me os tais 300.

Como recompensa, vocês decidirão o tema do vídeo. Trabalhem!

15.12.10

Foto do dia

A pergunta que anda no ar é "uma DL150 terá mais barrote que uma T5?" A Horta tentará descobrir.

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Promoção Original Vespa

A Original Vespa, em colaboração com a Horta, quer dar-te 5 euros. Se comprares um voucher de €30 ao abrigo desta promoção só te custará €25! Pumba, 5 euros grátis!

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Para usufruires desta oferta só tens que enviar um email/ carta/ telegrama/ dúzia de rosas para a minha pessoa, e pedir o código super-secreto que deverás apresentar quando adquirires o voucher na OV. Esta oferta está limitada a 50 vouchers, disponíveis até ao dia 25 de Dezembro de 2010. Não esperes! (um por pessoa, desconto válido até 15 de Fevereiro de 2011)

Forqueta empenada

Uma forqueta empenada naquela corrida de Vespas no Estoril em 87 surpreeende o Xzibit. É aos 7:23, se quiserem investigar.

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Inclui imagens do vídeo de Alberto Pires

 

14.12.10

Foto do dia

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Moscas na Figueira III

O nome colou. A reunião anual do pessoal do ScooterPT que toma o formato duma almoçarada descontraída na Figueira da Foz registou mais uma edição bem sucedida, com mais moscas a terem que ser extraídas de carburadores e outros componentes importantes.

Moscas na Figueira III
Avariados na auto-estrada. A Lambretta, claro.

A meteorologia foi uma agradável surpresa, com o Sol a furar o manto deprimente do Inverno e a temperatura fresca a possibilitar a extracção de máxima performance dos motores mas sem incomodar os pilotos.

Moscas na Figueira III
The Mauro Show - espectáculos às 11, 15 e 17 horas

No Dragão juntaram-se 5 PXizers, uma T5 e uma DL que se fizeram à estrada, manobra imitada por um total de 30 scooteristas de vários pontos do país. Infelizmente a máquina de Milão não se deu bem com a auto-estrada e foi forçada a voltar para trás.

Moscas na Figueira III
Já ouvi falar em "pré-detonação" mas isto é um exagero

Foi pena porque se teria reunido a outras quatro Lambrettas presentes, um número inédito numa concentração multi-marca! É oficial, as Lambrettas são a moda para 2011. E não apenas Lambrettas mas sim Lambrettas rápidas, pois o sangue dos Lambrettistas corre quente e os seus pistões são pujantes e avantajados de diâmetro.

 Moscas na Figueira III
Os Lambrettistas quiseram lá ir. Várias vezes.

Depois do almoço romântico à luz de vela deu-se o passeiozito e desbandada geral. A viagem de vinda foi ainda mais tranquila que a de ida, e consistiu numa visita à N109 em toda a sua extensão (história engraçada: quando fui para pagar o almoço, recebi a informação que já estava tudo pago - comida grátis!). Mais algumas fotos aqui.

Passeios de Natal

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Cartaz dos Vespingas

A malta de Fátima vai organizar um passeio de Natal no dia 19, todos vestidos a rigor, claro. Deve ser giro... Entretanto, cá para o Norte, o Vespa Clube de Gaia também fará o seu passeio de Natal no dia 19. Vemo-nos lá! (são ambos por uma boa causa)

13.12.10

Foto do dia

Os meus joelhos tremem sempre que vejo uma Sprint da primeira série.

A Horta tem um guia de Natal

Viva, está a chegar o Natal! Consumismo desenfreado, árvores mortas e calorias em excesso! Seguindo o espírito da época, a Horta sugere-vos variadas maneiras, do barato ao burguês, de se separarem do vosso dinheiro. Sim, sou um vendido - habituem-se. Aqui vão elas, em nenhuma ordem particular. Mencionem o nome da Horta aquando da vossa compra para receberem um olhar perplexo.


LML Star4 125

LML Star4 125
Foto da LML

A versão de Kanpur da scooter clássica possui agora um borbulhante e económico motor  a 4 tempos comandado por 4 velocidades no punho. Melhor ainda, pode ser conduzida com carta de ligeiros. O seu preço é 2722€ + 200€ de legalização com oferta de Pack Natal (porta bagagens dianteiro, porta bagagens traseiro e espelho lateral cromados) a quem apresentar o guia de Natal da Horta na Vasco's Garage. 

Capa de Inverno Vespa Magno

capa Vespa Magno
Foto de Vespa

Uma excelente solução para nos mantermos quentes e secos durante a época de Inverno, bastando adicionar um bom casaco. Esta capa até mantém o banco seco durante o período de estacionamento! Disponível para os vários modelos de Vespas modernas, com um sistema de fixação magnético. 149€ na Ciclo-Foz.

Meias Vespa

meias Vespa
Foto de Joana das Vespas

Estas divertidas luvas para os pés aumentam a tua atracção sexual em 33% e diminuem a possibilidade de agarrares em 17%. Melhor ainda, são feitas em Portugal por alguém com bom gosto. O preço é extremamente simpático ficando-se pelos 3,50€ mais portes, na Joana das Vespas (joanadasvespas@gmail.com, 964557357).

Livro La Vespa de Mon Père depuis 1945

La Vespa de mon pére
Foto de Ascari

Esta publicação em língua Francesa de capa dura contém mais de 200 fotos e ilustrações a cores que registam a história da Vespa desde o seu lançamento, incluindo versões especiais, características técnicas e mais. São 120 páginas de delícia visual por 29€, na Ascari.

Casaco Harrington da Merc London

Harrington
Foto de Two Tone Store

O casaco Harrington é um verdadeiro clássico, e esta versão da Merc London possui forro em Tartan, dois bolsos exteriores com pala e bolso interior. Está disponível nas cores preto, azul, bordeaux, creme e vermelho, para poderes combinar com os teus lindos olhos. O preço é 92€, na Two Tone Store.

Kit de autocolantes Vespa "flores"

autocolantes
Foto de Vespa

Começa já a pensar na nova época e na Primavera que se avizinha. Este kit de autocolantes tem o seu habitat natural na moderna Vespa S, mas é adaptável a qualquer máquina com superfícies lisas. Podes escolher mais padrões em qualquer agente Vespa ao pé ti por 68,15€ (scooter não incluída, duh).

Capacete Nau N500 Solo

Nau N500
Foto da Nau

O N500 é um penico do tipo jet que ostenta dupla viseira, casco em termoplástico, interiores removíveis e laváveis, e sistema de fecho métrico. Este capacete de fabrico nacional está disponível em sete cores, que podem ser envernizadas ou mate. 100€, num revendedor Nau.

Troféu Resistência Vespa 2011

Vespa Racing 2011

A malta do VRP já tem tudo estudado, toca a marcar no calendário: Almeirim, Bombarral, Leiria, Fátima e Abrantes. Mais informação, como é costume, em vesparacingpt.com e vesparacingpt.forumeiros.com.

10.12.10

Foto do dia

A Moto Rumi Formichino era uma scooter construída quase inteiramente em alumínio, com a secção dianteira e traseira a serem aparafusadas ao motor formando um conjunto leve, rígido e veloz. O farol dianteiro rodava com o guiador e o seu motor de dois cilindros proporcionava-lhe uma suavidade lendária. #compraeuromilhoes

Moto Rumi scooter racer

Corrida de scooters no Estoril em 1987

O blog Foi mesmo bom inventou uma máquina do tempo e, em vez de utilizá-la para comprar acções da Microsoft como qualquer pessoa normal, dedica-se a trazer-nos imagens fabulosas dos anos 80. Há pouco tempo atrás foi o passeio Porto-Vigo-Porto, e agora superaram-se com meia hora de scooters dos anos 80 a correrem no Estoril (obrigado ao Pedro por mais uma dica).

1987. Pista de Fórmula 1. Scooters. Calças de ganga. São incontáveis os momentos fascinantes mas atrevo-me a mencionar a forqueta torta aos 7:23, a scooter exótica aos 7:55, o penetra inesperado aos 14:43, a farol-no guarda-lamas aos 18:56, a partida estilo Le Mans aos 21:14 e o motoqueiro que vai ao chão aos 30:28. Resmas de WIN!




Resistência em Espanha

Olhá bela da foto da primeira 6 Horas de Resistência em Vespa de Lleida, no Circuit de Menàrguens na Catalunha! Já têm um ano mas são bonitas.

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9.12.10

Foto do dia

Mau tempo? Nós não sabemos o que é mau tempo. Somos uns sortudos.

Snow scootering

'Tá a nevar? Que tal espetar 100 parafusos num pneu traseiro velho e amarrar um ski na roda da frente? O primeiro leitor a enviar fotos de tal modificação recebe uma assinatura vitalícia da Horta!



Ou não.

7.12.10

Foto do dia

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Fui visitar o meu motor ao hospital

Já tem os carters fechados e já lhe achei um ventilador e prato de bobines em bom estado. O sr. Neca está à espera de umas peças para o lado de fora e, a partir daí, vai ser velocidade de cruzeiro.

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Ontem estava a dar o Mad Max...

Eles estavam a falar sobre scooters. Nunca tinha reparado que o filme Mad Max era sobre scooters.

Mad Max quer a sua scooter

6.12.10

MotoCinquenta.com

MotoCinquenta.com

Interrompemos a nossa programação habitual para noticiar o lançamento do site MotoCinquenta.com, dedicado a peças para motociclos nacionais e mais.

Comerciantes deste tipo de peças já existem mas a grande diferença da MotoCinquenta está no fabrico actual das peças que oferece, em vez de se limitar a revender stocks antigos e finitos. Guiada por experientes entusiastas das duas rodas clássicas, é um bom recurso para obter aquela peça em falta no restauro da motinha nacional; sem dúvida a visitar agora e a revisitar no futuro quando o site estiver mais cheio!

Aveiro, a capital da sucata

Sucata no bom sentido, claro. O 5º Salão não-sei-das-quantas de Aveiro, ou a "feira de Inverno", ofereceu este fim-de-semana muitos e variados negócios, como de costume. Os preços pareceram-me elevados, de acordo com a recessão, mas ainda existiam oportunidades económicas para os entusiastas de faro apurado.

A feira começou-me mal quando um tipo parado à porta pegou no meu bilhete e o rasgou, que lata! Estava-se a  meio da tarde, quando já começa a escurecer, e a luz dentro dos pavilhões era triste e deprimente, muito mau para fotos e para o meu biorritmo. Mesmo assim deu para sacar umas chapas medíocres e inventariar os dois pavilhões: menos scooters e muitas bicicletas e motorizadas nacionais.

Entre as scooters havia poucos exemplares "maduros", estando a maioria já restaurada ou algo semelhante...

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... mas se quisessem embarcar num projecto épico, também podiam. :-)

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Esta Zundapp Bella com sidecar por 10 milenas talvez fosse a scooter mais vistosa que por lá andava...

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.... e como a Taboeira era a uma cuspidela de distância, pôde-se observar um belo espécime da nativa Casal Carina.

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Os negociantes dedicados de peças de Vespa ou scooter eram muito poucos - não estava presente nenhum dos "grandes", só um ou dois revendedores locais. No entanto, encontravam-se sempre coisas minimamente interessantes para imaginar em casa na nossa estante. Na Primavera há mais, há a "feira grande". Até lá!

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Foto do dia

A ferrugem é o novo preto-fosco.

Rusty

3.12.10

Foto do dia

Consegui tirar uma foto em andamento onde aparecem as duas mãos. Não é fácil!

Novo kit Polini 133cc

A Polini renovou o seu kit para as smallframe 125 ao dar-lhe uma culaça nova e o nome "Racing".

Polini 133cc

O cilindro e pistão permanecem os mesmos, a culaça é que foi mudada: a geometria da câmara de combustão foi optimizada e a compressão aumentada, e foram adicionadas alhetas de ventilação no lado inferior para melhorar o arrefecimento.

Aparece também um anel de cobre a servir de junta que não só elimina a fuga de gases mas também serve como um excelente condutor de calor. O cilindro em ferro tem um diâmetro de 57mm e 6 transfers, e o pistão de alumínio tem dois segmentos cromados. A culaça pode ser comprada em separado, para quem quiser fazer um upgrade económico.



Os preços indicativos são 176€+IVA para o kit completo e 49€+IVA para a culaça. Também existe uma versão Evolution mais sofisticada que possui cilindro em alumínio e revestimento anti-fricção no cilindro e no pistão, e uma versão extrema Reed Evolution com admissão por lamelas.

Links

Bem-vindos a um novo tipo de posta, o "descarregamento de links". Tudo o que me chamar a atenção durante a semana mas não merecer uma posta individual vai aparecer aqui, à Sexta-feira. Boas clicagens!

2.12.10

Foto do dia

Drag racer; demasiadas modificações para listar.

[Berghem]

Todos a Aveiro

É já no próximo fim-de-semana a feira de Inverno! Sucata, amigos e ovos moles! Vemo-nos lá.

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Nicola FTW

O Nicola L'impennatore é um autêntico entertainer. Vejam como ele consegue dar um espectáculo, divertir o público e divertir-se a si próprio mesmo quando o espaço disponível rivaliza com o de um selo postal. Excelente! (e bom gosto em pneus...)


1.12.10

Foto do dia

Bem-vindos à primeiríssima foto do dia. Para inaugurar a nova era da Horta achei que era adequado utilizar uma foto que ilustrasse o futuro do scooterismo clássico. Na fábrica da LML em terras Indianas, um lote de quadros que casam a clássica dianteira monocoque com uma traseira tubular moderna aguardam pintura e montagem.

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 Via "LML Star" @ Facebook

Conto convosco para moldarem a Horta ao vosso gosto. Dêem sugestões, coloquem perguntas, enviem fotos, exijam artigos. Certamente que repararam na aparição de publicidade; eu preferiria uma Horta livre de anúncios mas os tempos difíceis que atravessamos ditaram o contrário. Espero que compreendam e que os conteúdos da nova Horta compensem o incómodo visual. Bons quilómetros para todos nós!