Folga, I haz it

Com a chegada há muito ansiada de peças, a ressureição da DL começa a ganhar ímpeto. Debrucei-me (por acaso foi mais ajoelhei-me, e no cimento) sobre o mistério do pedal de travão com folga. Tanta folga, de facto, que o freio de fixação foi empurrado para o lado da estrada não ficando nada a segurar o pedal no sítio.

(não vês o vídeo? link directo)

Uma biópsia revelou a fenomenal extensão do desgaste no veio do pedal do travão. Este é o veio de aço do quadro onde roda o pedal, e que retém uma percentagem assombrosamente reduzida da superfície original. Conseguem ver as linhas de desgaste? É aço! As Lambrettas mais antigas tinham um ponto de lubrificação neste veio, característica que foi eliminada nos últimos modelos. Bad move, Mr. Innocenti.

Há pinos de substituição para soldar ao quadro mas não quero embarcar em projectos extremos para já. Encomendei um casquilho de pedal novo (há um casquilho de nylon entre pedal e veio) e vou ver como é que fica. Depois informarei.