Em pleno coração da Invicta apanhei uma Carina descarada a mostrar-me o rabo. Não era exactamente um restauro de museu mas estava muito arranjadinha, com um aspecto honesto e deveras pilotável. Adorei a pala traseira "MC" - iniciais da Metalurgia Casal - que foi a única coisa a impedir-me de expelir o almoço violentamente por via oral quando vi o autocolante do raio do Crazy Frog na lateral. Por alguma razão tirei a foto de trás...
Já agora aproveito para me livrar desta foto que andava na net dum motor de Carina, e que demonstra a diferença entre o filtro de ar normal (cima) e o filtro "bexiga de porco" que veio nos primeiros exemplares (em baixo). Também interessante é a ilustração do filtro de ar primário (? sugestões de nome?) por cima do cilindro.
Sem comentários:
Enviar um comentário