Youtube Monday

A Scooter Center visita a fábrica dos barrotes ParmaKit. É bonito.

Vídeo de scootercenter

   

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Parece que uma T5 não consegue bater uma Star Lite no arranque... Isto é um sinal do Apocalipse, sem dúvida!

Vídeo de ScooterLab.UK

   

174.6km/h

Ai, os Ingleses, os Ingleses... Se já alguma vez tentaram imaginar como seria dar 175 à hora numa Lambegreta, eis algo que apreciarão: um teste de dinamómetro duma Innocenti quitada até às guelras com um cilindro DAC 250 de refrigeração líquida. O valor máximo de 174.6km/h, ou 108.5mph no linguajar anglosaxónico, é atingido mal o pujante propulsor toca nas 9000 rotações.

Não dá para embeber o vídeo, por isso ponham o volume das colunas no máximo e cliquem aqui.

    

Novo kit Polini 133cc

A Polini renovou o seu kit para as smallframe 125 ao dar-lhe uma culaça nova e o nome "Racing".

Foto Polini

O cilindro e pistão permanecem os mesmos, a culaça é que foi mudada: a geometria da câmara de combustão foi optimizada e a compressão aumentada, e foram adicionadas alhetas de ventilação no lado inferior para melhorar o arrefecimento.

Aparece também um anel de cobre a servir de junta que não só elimina a fuga de gases mas também serve como um excelente condutor de calor. O cilindro em ferro tem um diâmetro de 57mm e 6 transfers, e o pistão de alumínio tem dois segmentos cromados. A culaça pode ser comprada em separado, para quem quiser fazer um upgrade económico.

Vídeo Scooter Center

Os preços indicativos são 176€+IVA para o kit completo e 49€+IVA para a culaça. Também existe uma versão Evolution mais sofisticada que possui cilindro em alumínio e revestimento anti-fricção no cilindro e no pistão, e uma versão extrema Reed Evolution com admissão por lamelas.