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11.11.10

Autópsia do motor da Lambegreta

O Sr. Neca abriu-me o motor da DL com rapidez e destreza, à medida que ia inventariando o "desastre":
  • rolamentos e vedantes, claro
  • discos de embraiagem
  • corrente gasta
  • guias de corrente nas couves
  • pistão rachado
  • segmentos gastos
  • cilindro com calo
  • pivô das mudanças a necessitar de casquilho
  • calços de travão anoréxicos
  • anilha em falta no cubo
  • folga na biela
  • volante, prato de bobines e cambota duma LI série II (não perguntem...)
  • sinoblocos vietnamizados.
Talvez se safe o carburador...

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