| Foto de www.greentreescooters.com |
9.11.11
Scooter 168cc
Por alguma razão, as amarelas são sempre de corrida. Rodas de liga leve, kit exótico de 168cc e foguetão axiliar traseiro (ou afia-lápis, nunca os consigo distinguir) são os pontos altos deste maquinão agressivamente decorado.
Quero desmontar o kit para investigar tão bizarra cilindrada, mas tenho que arranjar uma chave muita' pequena.
8.11.11
Gentlemen, start your engines
O Vespa World Days em Londres não espera por ninguém e o pessoal já se está a preparar para o 60º aniversário do Vespa Club of Britain. Quem gosta de conduzir do lado esquerdo da estrada que levante a mão.
7.11.11
26.10.11
Mini-férias
A Horta é forçada a fazer umas mini-férias que serão utilizadas a trabalhar na construção civil para pagar as contas e a estudar os sinais mais recentes do Apocalipse.
A programação habitual será retomada dentro de momentos.
25.10.11
Saudades do Ibero
O frio e a chuva estão a arrombar a porta. As estradas e o Sol do Ibero não ajudam. Nada a fazer.
Iberovespa 2011 - Armamar from Rui Simões on Vimeo
Fotos da Sofia Pendura
24.10.11
20.10.11
Links de Sexta-feira
Os links de Sexta-feira à Quinta-feira? Valha-nos Santo Corradino, mais um sinal do Apocalipse!
- Scooter Engrish - mau inglês em scutras (via Scooter Diva)
- Artigo sobre a Metalurgia Casal em revista de época
- Instruções em Americano para a troca das pastilhas de travão da Pêxizer
- Belas fotos de casamento em cima duma Vespa
- Vídeo genérico de scutras dos anos 60 número 46.295 (acho que é uma Capri a fazer TT)
19.10.11
18.10.11
Culaça Pinasco VRH-C para Vespa 200
Porque eu gosto de alumínio maquinado.
A nova culaça Pinasco VRH-C de vela central para Vespa 200 foi desenhada para aumentar o desempenho de todos os motores com cursos de 57 e 60mm. Vela no centro para máxima eficiência de combustão e taxa de compressão aumentada para 11.5 (ref. 25243610) ou 11.0 (ref. 25243611). Estas novas culaças podem ser aplicadas a todos os kits Pinasco de 215cc e 225cc, com o fabricante a alegar ganhos de 2,2 cavalos e 2,1 torques.*
*sim, roubei uma piada ao Jeremy Clarkson
A nova culaça Pinasco VRH-C de vela central para Vespa 200 foi desenhada para aumentar o desempenho de todos os motores com cursos de 57 e 60mm. Vela no centro para máxima eficiência de combustão e taxa de compressão aumentada para 11.5 (ref. 25243610) ou 11.0 (ref. 25243611). Estas novas culaças podem ser aplicadas a todos os kits Pinasco de 215cc e 225cc, com o fabricante a alegar ganhos de 2,2 cavalos e 2,1 torques.*
| Foto de Pinasco |
*sim, roubei uma piada ao Jeremy Clarkson
17.10.11
Youtube Monday
As Segundas-feiras são sempre complicadas no que toca a conteúdo original e interessante, e tal doloroso facto levou à instauração de uma nova tradição: Youtube Mondays. Postas Sem Conteúdo Original (P.S.C.O.s) de modo descarado e programado! Não gostam? Podem reclamar para contahortadeluxer@bobrules.com. Prometo que leio.
Vídeo de Casa Lambretta, via BRM
O facto de uma nova tradição chamada "Youtube Monday" ser inaugurada com um vídeo do Vimeo e não do YT é apenas mais um sinal do Apocalipse, já agora.
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