Há 15 anos: corrida de TT na Maia

Maio de 2002 parece ter sido um mês em cheio. Esta prova decorreu em Castêlo da Maia, se não me engano, num terreno baldio a uns 10 quilómetros a Norte do Porto. Como podem observar na quantidade abundante de fotografias que aqui coloco generosamente para vossa educação e deleite, os participantes eram numerosos.

Confiem em mim quando vos digo que é diversão boa e barata.

   

O meu relógio novo

A coisa má de se ter uma garagem atafulhada de peças de sucata é que se tem a garagem atafulhada de peças de sucata. A coisa boa, no entanto, é que dá para fazer disto.

 

 

Talvez fique mais elegante com uma roda 8". Tenho que procurar na sucata.

     

Há 15 anos: Iberovespa 2002

 

 

 

 

  

Há 15 anos: passeio a Baltar

Este não foi um passeio organizado, apenas um grupo de amigos a aproveitar um feriado. A minha PX tinha uma pintura recente e as Sprint do Pimenta e do Mexe também tinham acabado de sair do restauro. Ó pra elas todas brilhantes.

O Pardal juntou-se a nós para os lados de Valongo, numa Rally 200 castanha.

Que ainda tinha a chave original.

Apesar da quantidade abundante de pinturas frescas, decidimos ir fazer todo-o-terreno. #hardcore

O trilho acabou por ficar agreste em demasia e voltámos para trás.

Rally e Sprint, topam?

               

Botswana em scooter

Chega o calor e instala-se o wanderlust. Que viagem épica é que tens planeada?

Vídeo de Ian Chamberlain

    

O que está a acontecer à minha PX é chocante!

Não nos alonguemos em pormenores insignificantes como os inúmeros meses em que ignorei o problema por completo ou a negligência criminosa de andar com o descanso solto. Basicamente tenho uns papos esquisitos e umas rachas grandes no chão da PX, na zona do descanso, e já não dava para fingir que não era importante.

O suporte do descanso à direita parece estar ao contrário. Isso significa que o descanso encosta à chapa fina do chão e não à chapa grossa do suporte... :\ Como é que eu fiz isso?!

Furos ovalizados devido aos parafusos soltos e mais rachas pelo lado de baixo.

Tentei eliminar os papos com umas pancadinhas estratégicas mas isso só aumentou as rachas. :(

As anilhas dos parafusos ficaram côncavas de tanto roçamento.

Fiz umas chapas para reforçar e distribuir a pressão na zona. O descanso funciona agora com uma sensação sólida e saudável, e a roda dianteira já fica levantada do chão. As rachas, essas, permanecem.

Perdoem-me.