Horta das Vespas

11.9.13

USA, 1962

Ah, Postas Sem Conteúdo Original (P.S.C.O.s). Tão satisfatórias na sua ausência de valor real.

4.9.13

Desculpem qualquer coisinha mas estive muito ocupado durante Agosto com várias missões secretas para as Nações Unidas*. A Horta regressa agora com uma irregular sucessão de postas sem conteúdo original abordando temas marginalmente interessantes. A não ser, claro, que tenham a conta Horta Premium onde é só mamas e grandes acidentes.

Mas então quais são as mais recentes tendências no Mundo de Bob? Bem, tenho um porta-chaves novo. Bem, não é novo, é o mesmo. Só que não é o mesmo, é outro. Quer dizer, não é outro, é igual. Mas o importante é que a SRAM é o segundo maior fabricante mundial de componentes para bicicletas e, reza a lenda, um palavrão em Polaco.

Também adicionei mais um exemplar à minha frota. Esta veio da Bulgária! As rodas rodam, o guiador guia e o descanso descansa. Ainda não encontrei manual na net; se tiverem um avisem pois preciso de saber qual é a percentagem da mistura, muito grato.

Adquiri ainda este retrovisor NOS para o meu projecto Casal Carina que deverá começar em 2027. 5 euros não foi caro, pois não?

E também tenho um retrovisor novo na PX mas isso merecce uma posta separada. É verdade, uma posta inteira sobre um banal retrovisor cromado. Parece que vai ser mais uma época de postas para esquecer...

* N.P.I. (Nem Por Isso), estive de férias**

** N.P.I. (Nem Por Isso), estive a trabalhar que não tive férias

26.7.13

Links de Sexta-feira

16.7.13

O sistema dos três panos

A Horta tem sido inundada* por emails sempre com a mesma pergunta: "Mestre Bob, qual é o teu sistema de gestão operacional de têxteis oficinais? (S.G.O.T.O.)"

Pois aqui está ele. É um sistema revolucionário de três panos, deveras eficaz, que partilho com todos vós gratuitamente; podeis usá-lo sem pagar royalties, mas doações monetárias são incentivadas.

O problema de usar apenas um pano na oficina é que este normalmente está sujo demais para limpar as mãos ou limpo demais para ser usado em óleo e terra. Um sistema de dois panos eliminaria o problema, mantendo um pano limpo para aplicações leves e um pano sujo para situações hardcore; no entanto, como postulado em Rendezvous with Rama de Arthur C. Clarke, tudo é melhor aos grupos de três.

O primeiro pano, o limpo, serve para limpar mãos, cromados e pinturas. O segundo pano, o normal, serve para as limpezas mecânicas normais. O terceiro pano, o inspirador-de-repulsa, é obrigado a lidar com tudo o que é nojento e oleoso.

Chegará um momento quando o primeiro ou o segundo pano se encontram sujos demais para as missões respectivas (também pode acontecer isso ao terceiro pano mas tal é uma noção demasiado horrorosa para contemplar). Nesse caso, um pano novo é colocado na primeira posição e todos os restantes descem uma categoria, num lindo bailado embuído de higiénica elegância. O antigo terceiro pano vai para o lixo.

Com o Sistema de Três Panos Patenteado da Horta, nunca mais serão obrigados a limpar vidros de conta-quilómetros com um bocado de t-shirt impregnado de terra oleosa, ou a absorver uma poça de óleo velho com um viçoso e reluzente pano novo. De nada.

Ide rolar e boas gestões operacionais de têxteis oficinais.

* nem por isso... (N.P.I.)

11.7.13

Ape vidraceiro na Flor do Paraíso

Só há uma coisa melhor que um Ape, e essa coisa é um Ape de trabalho. Vidraceiro, neste caso.

27.6.13

O Apocalipse é um processo contínuo

Armas de fogo variadas: check.

Par de cornos enormes: check.

Pássaro exótico a voar em formação: check.

Atrelado de dois andares em dexion: falta.

Vídeo de OfficialSwick

Aparentemente o Apocalipse Scooterista não foi pontual mas antes revela-se como um processo contínuo e interminável. Má sorte para os visitantes do OLX, boa sorte para os blóguers internéticos de fenómenos scooteristas de cariz apocalíptico. E esta posta não tem conteúdo original nenhum mas ninguém vai ler até aqui. Eu cheiro mal dos pés.

26.6.13

Vespa World Days 2013

Diz que houve uma concentração grande "pós" lados da Bélgica, e diz que em 2017 vai ser na Alemanha.

Vídeos de VespaWorldDays2013

25.6.13

Scooters estacionadas e uma lição de fotografia

Se tirarem fotos a tudo o que vos apareça à frente, isso não é nada. Por outro lado, se fotografarem apenas uma coisa repetidas vezes, então isso chama-se um projecto. E se tiverem um projecto então quer dizer que são fotógrafos talentosos e possuidores de veia artística. E filtros ajudam também.

Não precisam de me agradecer pela valiosa lição de fotografia e vemo-nos na galeria de arte. Eu estarei a usar uma camisola de gola alta preta e óculos sem armação.

20.6.13

Reconhecimento da pista

O Grande Prémio Histórico do Circuito da Boavista é já amanhã! Fui fazer um pequeno reconhecimento da pista por onde rugirão as máquinas mais deslumbrantes das últimas décadas.

Não poderei estar presente mas tal falha será parcialmente colmatada com as fotos catitas que tirei no último Grande Prémio. Enjoy.

17.6.13

Número alarmante de casos de "Calças de Glória"

A presente meteorologia pós-Apocalíptica, com a presença intermitente mas constante de humidade balística, tem levado a um número alarmante de casos de "Calças de Glória". A comichão perineal tornou-se insuportável (consigo lidar com a humilhação e ostracização sociais, mas não com a comichão) e tive que improvisar uma solução para proteger o meu assentador da humidade balística. Olá, olha um saco do lixo.

Sim, tenho enfiado um saco de lixo pelo banco acima para evitar "Calças da Glória". E, espelhando a vida real, o meu profiláctico precário não atinge cobertura completa. Sim, acabaram de ler uma piada de pila grande na Horta.

12.6.13

Eu devia meter mais coisas na Horta...

Cenas interessantes e informativas, como esta foto.

(pus-lhe um filtro, por isso é arte)

É tudo.

28.5.13

A carga pronta e metida no porta-couves

Pedi ao Super Computador da Horta para realizar uma simulação do Ibero que está aí à porta e foi isto que saiu. Acho que desperdicei 50 cêntimos...

Vídeo de VespaJunkies

Até já!

24.5.13

Links de Sexta-feira

17.5.13

Vespa roubada!

Foi roubada uma Vespa 50s na zona do Porto. É fácil de distinguir por estar muito modificada e pela pintura cor-de-rosa metalizada. Se a avistarem comuniquem com o Samuel (919713043), obrigado.

Update: a Vespa tem travão de disco Grimeca com manete hidráulica no guiador, forqueta de PK125, guarda-lamas de FL2, motor modificado, escape Leovince, e quadro rachado no chão.

Update 2: A Vespa já foi encontrada! E parece estar completa :). O Samuel pede-me para agradecer toda a vossa preocupação e mensagens de apoio.

13.5.13

Posta palha

A Horta tem estado um pouco parada, lamento. Primeiro, tenho andado deprimido por não ter guito para comprar uma 946 (9000 euros!? isso é um blógue e meio!!); segundo, tenho-me dedicado a um curso por correspondência de manobrador de máquinas pesadas.

Assim, amódes de compensação aos meus estimados leitores, eis uma instalação de rolamentos de cambota via magia. De nada.

Vídeo de scootercenter

3.5.13

Dica do dia

Quando comprarem uma lata de WD40, cortem a palhinha vermelha ao meio. Assim, quando perderem a palhinha, ainda têm a outra metade.

Vocês também costumam perder a palhinha, certo?

23.4.13

Vespa Táxi

Como nos encontramos em 1994, os jovens gostam de personalizar as suas FL2 novas.

18.4.13

Serra da Estrela, a amante rejeitada

Não fui à Serra este ano mas uma pequena parte de mim está lá sempre. Felizmente podemos todos saborear uma pequena porção desta actividade mítica graças aos relatos primitivos e crudes de outros blogues inferiores. :)

E diz que há vídeo.