A estrada chama. Fui despedir-me do Sérgio e do Hugo que vão dar uma volta grande.
Entretanto, os jagunços de Lisboa que já foram a Marrocos desta vez andam pelos Balcãs. Viagens seguras, colegas!
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31.8.10
20.8.10
The L Word
E este sou eu a andar na minha réplica de Lambretta em escala três quartos (vídeo do Sérgio, sem som). Vou deixar a Horta em ponto morto nas próximas semanas, só com a aceleradela ocasional para limpar a vela, por isso não estranhem. Boas viagens de Verão!
18.8.10
LMLs em concurso Optimus
Durante as próximas três semanas decorrerá um concurso via SMS que promete oferecer uma LML 125 por dia! As imagens mostram LMLs decoradas como sendo o prémio mas não deverão ser contratuais. Assim, se te apetecer estourar um pouco de saldo, podes ver toda a info sobre o concurso Optimus TAG aqui.
17.8.10
Estribos de Carina NOS
NOS: expressão familiar a qualquer coleccionador, resultante das iniciais de "new old stock", e que representa peças suplentes antigas, de época, mas nunca usadas. Pequenas migalhas no chão que guiam os perdidos no árduo caminho do restauro.
O Paulo teve a amabilidade de nos enviar estas fotos de um par de estribos (8 e 9) de Carina que ele achou, em estado NOS, ainda com a embalagem original e etiquetas da defunta Casal. Nestas últimas pode ler-se "Use sempre peças legítimas - Please be sure that you are always using genuine parts".
É interessante ver a diferença entre a referência escrita à mão e a referência no manual de peças: 0001701922000 versus 3-S170.19.220; ficam avisados para não se enganarem da próxima vez que mandarem uma encomenda para Taboeira. E sim, estão marcadas a 20 escudos.
É interessante ver a diferença entre a referência escrita à mão e a referência no manual de peças: 0001701922000 versus 3-S170.19.220; ficam avisados para não se enganarem da próxima vez que mandarem uma encomenda para Taboeira. E sim, estão marcadas a 20 escudos.
16.8.10
Desenvolvimentos sociais
Na minha infinita sabedoria, ocorreu-me que seria recomendável possuir um meio de propagação das minhas ordens e regulamentos agora que a Dominação Mundial © foi atingida. Após alguma pesquisa, achei um site minimamente apropriado para tal chamado Facebook, não sei se conhecem?... Assim, se já tivermos conversado em pessoa mais de cinco vezes, dou-vos permissão para tentarem entrar para a minha lista de súbditos.
Ainda na coluna de acontecimentos sociais, o Tiago do ScooterPT conseguiu recolocar a sua Rally 200 na estrada de modo fácil e económico graças ao velho truque de conversão do CDI mostrado na Horta antiga. Ele ficou tão contente que decidiu expressar a sua satisfação em formato GIF. Prefiro um banner animado a 10 mensagens anónimas!
12.8.10
A corrida da Quinta Dimensão
No próximo fim-de-semana terá lugar a corrida da Romaria da Senhora Aparecida. Se nunca a viram, estão a perder um espectáculo tão único quanto surreal. Podem ficar com uma leve ideia desta singularidade no contínuo espaço-tempo lendo esta transcrição do meu artigo na Motojornal de há dois anos atrás (quando ainda escrevia coisas de jeito) e espreitando as fotos aqui. [Edit: links do Flickr estão mortos]
Não sei se as competências da ASAE incluem manifestações motociclísticas regionais integradas em romarias religiosas mas tenho a certeza que esta corrida não lhes agradaria. O traçado (em 2008, pelo menos) compõe-se da rua principal e da rua adjacente, uma a subir e a outra a descer. Pilotos amadores em motos esganadas de manutenção ligeiramente menos amadora lançam-se em velocidades temerárias pelo piso de paralelo a escassos centímetros dos dois muros sólidos de espectadores que revestem todo o perímetro da pista. (em 2010 pareceu surgir algum asfalto)
É um espectáculo verdadeiramente surreal, e provavelmente único no mundo Ocidental moderno tão asséptico e controlador. "O único dispositivo de segurança a impedir um piloto de mergulhar nos espectadores em quarta a fundo é a proximidade da igreja, e a protecção divina que daí advém. Supreendentemente, até funciona bem." Estas corridas continuarão a desafiar os regulamentos orwellianos de protecção dos cidadãos até que alguém se magoe; se/quando isso acontecer serão informados no Telejornal.
E o mundo ficará um pouco mais pobre, mais regulamentado, mais alcatifado.
E o mundo ficará um pouco mais pobre, mais regulamentado, mais alcatifado.
10.8.10
Hammerhead La Vita em Portugal
Só para estarem avisados se virem algo parecido com uma VBB de plástico a passar à vossa frente...
A Hammerhead La Vita (não tenho certeza se será esse o nome em Portugal) é uma scooter fabricada em Taiwan de roda 10 cujas linhas seguem de perto antigos modelos Vespa do início dos anos 60. A carroçaria exterior é de plástico e a caixa não é manual mas sim automática, tipo "acelera".
Já chegaram os primeiros exemplares a Portugal e não tenho dúvida que veremos bastantes na estrada graças ao seu aspecto retro e ao preço contido - as internétes falam em 1900 euros! Podem ficar a conhecê-la com mais pormenor aqui (ou aqui traduzido para a língua de Mourinho e Ronaldo). Não estacionem uma ao meu lado e dar-nos-emos todos bem.
4.8.10
Dominação mundial atingida
Com a publicação do vídeo do Brinquedo Amarelo no Facebook oficial da BMW...
(833 jagunços Touratech gostaram disto)
...e duma Bob-portagem do Vespa World Days na REV Motorcycle Culture, a revista de motas mais potente do burgo...
...posso finalmente anunciar que a dominação mundial foi atingida. É altura, então, de actualizar o Gráfico de Dominação Mundial (G.D.M.) que apresenta um Pé Micótico Metafórico da Dominação Mundial (P.M.M.D.M.) previsivelmente bizarro e repelente, para além de completo.
(quem não notou o dedo a mais levante o braço)
Esta conquista possui um travo amargo já que as minhas obras literárias mais recentes deixaram de possuir aquela leveza e acuidade de textos antigos; sinto-me um bocado "queimado", capaz apenas de 600 palavras previsíveis com um par de piadas duvidosas enfiadas deselegantemente lá pelo meio. Já fiz melhor, muito melhor...
De qualquer modo não sei o que o futuro reserva mas sei que o lerão aqui. Também sei que é altura de actualizar a minha Tatuagem Indicadora de Status Scooterista (T.I.S.S.) para reflectir o meu novo status scooterista - não tem piada dominar de modo mundial se não o pudermos mostrar a desconhecidos!
(Diabos, se não consigo fazer dinheiro com este blog ao menos massajo o ego!...)
3.8.10
Se houvesse Facebook em 1954...
Se 20 pessoas diferentes me enviarem um email a requisitá-lo, eu crio uma conta no Facebook. Até lá, esqueçam.
2.8.10
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